Le Conseil municipal de Katiola a adopté, le lundi 24 novembre 2025, un budget primitif historique de 1,687 milliard de FCFA pour l’année 2026.

Ce budget est le plus élevé jamais voté par la commune.

Il vise à impulser une nouvelle dynamique aux projets de développement local.

La séance d’adoption s’est tenue dans la salle Alphonse Nilbien de la mairie. Elle marquait la quatrième et dernière session du Conseil municipal pour l’année 2025.

Ce budget 2026 a été approuvé à l’unanimité par les conseillers présents. Il affiche un équilibre parfait entre les recettes et les dépenses.

Il se distingue par une priorité accordée aux investissements, à hauteur de 1.267 397.000 FCFA, soit 75,11 % du budget total.

Les dépenses de fonctionnement s’élèvent à 419.903.000 FCFA, représentant 24,89 % du total.

Cette structure consacre l’essentiel des ressources à des projets concrets, au détriment des dépenses courantes.

Par rapport au budget primitif de 2025, qui s’élevait à 953,5 millions de FCFA, l’enveloppe de 2026 enregistre une hausse substantielle de 733,7 millions de FCFA, soit une progression de 76,94 %.

Cette augmentation s’explique principalement par une hausse des subventions de l’État (dotation globale de fonctionnement et subvention d’équipement) ainsi que par les reports de projets non réalisés l’année précédente.

Les investissements prévus couvrent plusieurs secteurs clés : construction de nouvelles salles de classe, réhabilitation du Centre culturel, construction d’un dispensaire à Kouamékaha.

Il y a également la réalisation de forages à motricité humaine, la construction de foyers de jeunes à Nikolo et Touro, l’acquisition d’un véhicule de tourisme pour la mairie et des tracteurs.

Représentant la préfète de la région du Hambol, le Secrétaire général de la préfecture, Assamba Grégoire, a félicité le maire et son équipe pour la qualité des débats.

Il a réaffirmé le soutien et l’accompagnement du corps préfectoral dans la mise en œuvre de cette ambitieuse feuille de route de développement.

W.B

Le Conseil régional du Hambol a adopté son budget primitif pour l’exercice 2026, le vendredi 31 octobre 2025, à l’occasion de sa quatrième session ordinaire.

La séance a été présidée par Kalil Ibrahim Konaté, président dudit Conseil régional.

La rencontre a enregistré une participation massive de 49 conseillers sur 54, soit un taux de présence de 90,74 %.

Il ressort des communications que le budget 2026 s’élève à 6,911 milliards de FCFA, soit une augmentation significative de 38,79 % par rapport à l’exercice précédent.

La répartition de cette enveloppe est la suivante : 1,221 milliard de FCFA alloué au fonctionnement et 5,690 milliards de FCFA destinés aux investissements, confirmant la priorité accordée aux projets structurants.

Ce budget est destiné à trois domaines majeurs ; à savoir : la construction de logements sociaux dont la première phase consiste en la réalisation de 40 logements de trois pièces dans les localités déjà bénéficiaires de collèges de proximité.

Il y aura le renforcement de l’accès à l’eau avec un deuxième forage pour garantir un meilleur accès à l’eau potable.

En outre, le projet d’électrification des infrastructures publiques, une opération visant à connecter l’ensemble des collèges et des Centres de santé au réseau électrique national sera lancée.

La séance d’adoption s’est déroulée en présence des forces vives de la région, notamment : les maires, les sénateurs, les députés, le corps préfectoral conduit par Mme Konan, née Ohoulo Kouassi Brah Juliette, préfet de région du Hambol, préfet du département de Katiola, ainsi que les chefs traditionnels et les guides religieux.

W.B (CORRESPONDANT)

Yellow Card, le principal fournisseur d’infrastructures de paiement en stablecoins en Afrique et sur les marchés émergents, a publié ce 25 août 2025, son rapport novateur intitulé « L’adoption des stablecoins dans les marchés émergents ».

Ce rapport fournit une analyse complète de la manière dont les stablecoins remodèlent les systèmes financiers dans des régions telles que l’Amérique latine, l’Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient et en particulier l’Afrique, où l’adoption est en plein essor dans un contexte de fragilité des devises et d’accès bancaire limité.

Le rapport révèle que les pénuries chroniques de devises et les frais élevés poussent les entreprises à se tourner vers les stablecoins. Par exemple, 61,8 % des transactions en cryptomonnaies en Argentine, pays frappé par l’inflation, utilisent des stablecoins, un modèle qui se reflète dans les économies africaines fragiles.

Nos données montrent que 30 % des utilisateurs de stablecoins sont des entreprises gérant la paie, les fournisseurs ou la liquidité.

De plus, 75 % des utilisateurs de Yellow Card effectuent leurs transactions via des appareils mobiles, ce qui correspond aux 650 millions de comptes mobile money en Afrique.

À l’échelle mondiale, les stablecoins sont devenus un pilier de la finance numérique ; leur capitalisation boursière ayant explosé, en passant de 5 milliards de dollars en 2020 à 230 milliards de dollars en 2025.

Les marchés émergents dominent cette croissance, comptant 17 des 20 premiers pays en termes d’adoption des cryptomonnaies selon Chainalysis.

En Afrique, les stablecoins représentent désormais 43 % du volume total des transactions en cryptomonnaies, grâce à leur rôle dans le commerce transfrontalier, dans les transferts de fonds et la protection contre l’inflation.

LA MONTEE EN PUISSANCE DES STABLECOINS EN AFRIQUE SUBSAHARIENNE : INFORMATIONS CLES

Le rapport « Stablecoin Adoption in Emerging Markets » révèle que les stablecoin représentent 43 % de toutes les transactions cryptographiques en Afrique subsaharienne. La région connaît une révolution financière avec les stablecoins comblant ainsi les grosses lacunes en matière d’infrastructures bancaires, de fragilité monétaire et de commerce transfrontalier.

LES PRINCIPAUX FACTEURS ET LES POINTS FORTS REGIONAUX DE CET ESSOR :

• Le Nigeria est la puissance continentale en matière de stablecoins.Il est en tête du continent africain avec 22 milliards de dollars de transactions en stablecoins (juillet 2023-juin 2024), alimentées par la demande d’actifs indexés sur le dollar dans un contexte de dépréciation du naira. L’USDT sur le réseau TRON représente 88,5 % des transactions sur la plateforme Yellow Card, offrant des frais faibles (en moyenne : 0,20 $ à 1,00 $ par transaction) et des règlements quasi instantanés pour les PME et les indépendants. Par exemple, un grossiste nigérian a importé pour 100 000 dollars de marchandises en provenance d’Inde en utilisant des stablecoins, les banques ne pouvant fournir que la moitié des devises nécessaires. La transaction a été réglée en quelques heures, évitant ainsi la perte de contrats.
• En Afrique du Sud, les stablecoins dépassent le Bitcoin. L’utilisation des stablecoins a augmenté de 50 % d’un mois à l’autre depuis octobre 2023, avec 5,8 millions d’utilisateurs de cryptomonnaies, dont beaucoup optent pour l’USDC et l’USDT afin de préserver leur valeur. Les startups technologiques et les exportateurs utilisent les stablecoins pour gérer leur trésorerie, évitant ainsi la fragilité du rand lorsqu’ils paient pour des outils SaaS (par exemple, AWS, Slack) libellés en USD.
• Le Kenya et le Ghana sont des marchés à forte croissance. Dans ces pays, les stablecoins permettent les transferts de fonds et les paiements agricoles (par exemple, l’assurance récolteest basée sur la blockchain via l’USDC). En Zambie et en Ouganda, les traders transfrontaliers contournent les pénuries de devises, les stablecoins réduisant les délais de paiement de plusieurs jours à quelques heures.

« Les stablecoins ne sont pas seulement une tendance en Afrique : ils sont une véritable bouée de sauvetage », a déclaré Jefferson Iwengue, Conseiller juridique pour l’Afrique francophone chez Yellow Card. « Des PME nigérianes préservant leur capital face à la dévaluation du naira aux travailleurs indépendants sud-africains recevant des paiements transfrontaliers instantanés, les stablecoins libèrent un potentiel économique là où les systèmes traditionnels sont défaillants. Ce rapport souligne leur rôle transformateur dans la promotion de l’inclusion financière et l’autonomisation des entreprises locales ».

Le rapport conclut que les stablecoins sont sur le point de simplifier davantage les opérations financières des entreprises et des particuliers africains, offrant une rapidité, une transparence et une stabilité inégalées par les banques traditionnelles.

Avec Yellow Card, qui facilite plus de 6 milliards de dollars de transactions dans 20 pays africains, la société est à l’avant-garde de cette révolution, en partenariat avec des fintechs, des banques et des gouvernements pour construire une infrastructure financière inclusive.

 « À mesure que leur adoption se généralise, les stablecoins deviendront l’assise par défaut pour la liquidité et les échanges transfrontaliers sur les marchés émergents », a ajouté Iwengue. « L’avenir consiste à rendre la finance transparente, accessible et résiliente, et l’Afrique montre la voie. »

SOURCE: COMMUNIQUE YELLOW CARD

Le budget primitif de l’exercice 2025 du Conseil municipal de Fronan s’équilibre en recettes et en dépenses à la somme de cinq cent quatre-vingt – dix-sept millions quatre cent vingt et un mille (597 421 000) FCFA, dont cent vingt – sept millions cinq cent trente mille (127 530 000) FCFA en fonctionnement, soit 21,35 % du budget global ; quatre cent soixante – neuf millions huit cent quatre – vingt – onze mille (469 891 000) FCFA, soit 78,65% du budget global.

Ce budget a été adopté à l’unanimité par les Conseillers municipaux, à la faveur de la quatrième session ordinaire du Conseil municipal tenu le samedi 23 novembre 2024, à la salle de mariage de la mairie de Fronan.

Pour améliorer les conditions de vie des populations, ce budget d’ investissement prendra en compte entre autres les biens immobiliers : la construction d’une école primaire publique de deux bâtiments de six salles de classes et huit toilettes à Nangbotokaka dans la commune de Fronan ; la construction d’ un préau -école à l’ Institut de formation féminine et de la femme (IFEF) ; la construction d’ un abattoir, la construction d’un Centre social, la construction d’ un foyer polyvalent avec clôture ; la construction du stade de Fronan avec une tribune de deux – cent ( 200) places plus deux vestiaires et huit toilettes à Offiakaha ; la construction de l’ Inspection de l’ enseignement préscolaire et primaire publique ( IEPP ) au quartier Souroukaha , la construction de cinq logements sociaux au quartier Affounkaha etc…

Au niveau de biens mobiliers, il y aura l’acquisition d’une chargeuse pour les services techniques de la mairie, l’équipement du foyer polyvalent en mobilier et l’acquisition d’une benne pour les services techniques de la mairie.

Les Conseillers ont également adopté   l’examen du cadre organique des emplois de l’exercice 2025 ; l’examen des taxes municipales de l’exercice 2025. A ce niveau une nouvelle taxe a vu le jour, celle du coût des logements sociaux dont le montant du loyer mensuel a été fixé à 40 000 FCFA et l’examen de l’état d’exécution du budget en recettes et en dépenses arrêté au 30 septembre 2024.

Le premier magistrat de la commune de Fronan, a félicité les Conseillers municipaux et le personnel de la mairie pour le travail abattu en 2024 et les a exhortés à poursuivre dans ce sens pour atteindre leur objectif, celui de faire de Fronan une ville de référence en Côte d’Ivoire. Il a tenu à remercier tous ceux qui ont contribué significativement à l’accroissement des recettes.

W.B

Dans le cadre de la mission 8 intitulée « Développement des infrastructures et équipements collectifs », la Commission des Affaires économiques et financières (CAEF) de l’Assemblée nationale a examiné et adopté le mercredi 20 novembre 2024, le projet de budget du ministère des Transports pour l’année 2025.

Présenté par Dr. Serey Doh Célestin, ministre délégué auprès du ministre des Transports Amadou Koné, ce budget s’élève à 312.008.919.623 FCFA, marquant une hausse significative de 11,1 % par rapport à 2024.

Ce budget, réparti en cinq programmes stratégiques, vise à : promouvoir une administration moderne et performante ; renforcer la compétitivité des services de transport aérien ; améliorer les services de transport terrestre et ferroviaire ; développer la mobilité urbaine dans le Grand Abidjan ; consolider le rôle de l’Autorité de Régulation du Transport Intérieur Terrestre.

Les députés, à l’unanimité, ont salué la cohérence et la pertinence des actions prévues pour 2025.

Selon le ministère des Transports, ce budget permettra de poursuivre la modernisation du secteur des transports et de contribuer efficacement à la création de richesses pour les populations. Les axes prioritaires incluent : l’amélioration de la gouvernance et de la sécurité dans tous les modes de transport ; le développement des infrastructures ferroviaires et aéroportuaires ; le renforcement des services de transport urbain et interurbain pour une meilleure accessibilité.

SOURCE : SERCOM