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	<title>CAPACITES &#8211; LesEchosCI</title>
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		<title>RENFORCEMENT DE CAPACITÉS OPÉRATIONNELLES : ABIDJAN TERMINAL RECEPTIONNE 2 NOUVEAUX PORTIQUES DE QUAI</title>
		<link>https://lesechosci.net/2025/11/07/renforcement-de-capacites-operationnelles-abidjan-terminal-receptionne-2-nouveaux-portiques-de-quai/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Nov 2025 09:20:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="2560" height="1443" src="https://lesechosci.net/wp-content/uploads/2025/11/PH-PORTIQUES-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://lesechosci.net/wp-content/uploads/2025/11/PH-PORTIQUES-scaled.jpg 2560w, https://lesechosci.net/wp-content/uploads/2025/11/PH-PORTIQUES-300x169.jpg 300w, https://lesechosci.net/wp-content/uploads/2025/11/PH-PORTIQUES-1024x577.jpg 1024w, https://lesechosci.net/wp-content/uploads/2025/11/PH-PORTIQUES-768x433.jpg 768w, https://lesechosci.net/wp-content/uploads/2025/11/PH-PORTIQUES-1536x866.jpg 1536w, https://lesechosci.net/wp-content/uploads/2025/11/PH-PORTIQUES-2048x1155.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></div>Abidjan Terminal, concessionnaire du 1er Terminal à conteneurs du Port d’Abidjan, a réceptionné le 2 novembre 2025, deux nouveaux portiques de quai (STS – Ship To Shore), destinés à renforcer et à moderniser sa flotte d’équipements de manutention, portant à sept le nombre de portiques de quai détenus. Financés à hauteur de 14,6 milliards de [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="2560" height="1443" src="https://lesechosci.net/wp-content/uploads/2025/11/PH-PORTIQUES-scaled.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://lesechosci.net/wp-content/uploads/2025/11/PH-PORTIQUES-scaled.jpg 2560w, https://lesechosci.net/wp-content/uploads/2025/11/PH-PORTIQUES-300x169.jpg 300w, https://lesechosci.net/wp-content/uploads/2025/11/PH-PORTIQUES-1024x577.jpg 1024w, https://lesechosci.net/wp-content/uploads/2025/11/PH-PORTIQUES-768x433.jpg 768w, https://lesechosci.net/wp-content/uploads/2025/11/PH-PORTIQUES-1536x866.jpg 1536w, https://lesechosci.net/wp-content/uploads/2025/11/PH-PORTIQUES-2048x1155.jpg 2048w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></div><p>Abidjan Terminal, concessionnaire du 1er Terminal à conteneurs du Port d’Abidjan, a réceptionné le 2 novembre 2025, deux nouveaux portiques de quai (STS – Ship To Shore), destinés à renforcer et à moderniser sa flotte d’équipements de manutention, portant à sept le nombre de portiques de quai détenus.</p>
<p>Financés à hauteur de 14,6 milliards de F CFA, ces deux portiques de dernière génération disposent d’une portée supérieure à 47 mètres et d’une capacité de levage de plus de 65 tonnes, leur permettant d’opérer avec efficacité les navires accostant sur ses quais.</p>
<p>Équipés d’un système OCR pour l’identification automatique des conteneurs à l’embarquement comme au débarquement, ces engins 100 % électriques contribueront à une exploitation plus performante du terminal, tout en réduisant son empreinte environnementale.</p>
<p>Cette acquisition s’inscrit dans le cadre du programme d’investissement quinquennal validé par l’Autorité portuaire d’un montant global de 50 milliards F CFA.</p>
<p>À travers ce programme, l’entreprise renforce sa stratégie de modernisation en intégrant de nouveaux équipements : RTG, Terbergs, remorques et portiques, destinés à optimiser ses opérations et à accroître l’efficacité de ses infrastructures.</p>
<p>Cet investissement traduit la volonté de l’entreprise de poursuivre son rôle d’accélérateur des exportations ivoiriennes et de consolider sa position en tant que plateforme logistique essentielle au dynamisme du Port d’Abidjan.</p>
<p><em>« Cet investissement illustre pleinement notre volonté de doter le Port d’Abidjan d’équipements de pointe, modernes et performants, capables non seulement d’accompagner l’évolution constante du trafic portuaire, mais également de soutenir, de manière durable, les ambitions de la Côte d’Ivoire en matière de compétitivité logistique et d’exportations. Il traduit également notre engagement à renforcer l’attractivité de la place portuaire abidjanaise, à améliorer la fluidité et la qualité des opérations, et à offrir aux acteurs économiques des solutions toujours plus innovantes, fiables et adaptées à leurs besoins.</em> », a déclaré Asta-Rosa Cissé, Directrice générale d’Abidjan Terminal.</p>
<p>Au-delà des gains de productivité, ces investissements visent à conforter la place du Port d’Abidjan comme acteur clé du commerce international et régional, facilitant la fluidité des échanges et soutenant la croissance économique nationale. <em>« Je salue l’engagement constant d’Abidjan Terminal à soutenir la performance du Port d’Abidjan et, à travers lui, l’économie ivoirienne tout entière. Ces investissements témoignent d’une vision partagée qui vise à amorcer une nouvelle ère pour notre port, au lendemain de son 75ᵉ anniversaire. Ces portiques viennent renforcer la complémentarité des terminaux portuaires d’Abidjan, consolidant ainsi notre position de hub portuaire moderne, compétitif et tourné vers l’avenir »</em>, a félicité Hien Sié, Directeur général du Port autonome d’Abidjan.</p>
<p><strong>INFO : SERCOM</strong></p>
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		<title>KATIOLA /RESSOURCES ANIMALES ET HALIEUTIQUES : LES CAPACITES DES ORGANISATIONS PROFESSIONNELLES RENFORCEES SUR LA GOUVERNANCE</title>
		<link>https://lesechosci.net/2024/11/09/katiola-ressources-animales-et-halieutiques-les-capacites-des-organisations-professionnelles-renforcees-sur-la-gouvernance/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Nov 2024 00:29:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualite]]></category>
		<category><![CDATA[Economie]]></category>
		<category><![CDATA[ATELIER]]></category>
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<p>Selon elle, c&rsquo;est dans cette optique que cet atelier qui se veut un forum de formation et d&rsquo;appui -conseil a été organisé avec pour but de donner des rudiments de bonne gouvernance aux responsables, afin de faire des sociétés coopératives, des structures économiquement et socialement viables.</p>
<p>Pour clore son propos, elle a souhaité que les modules dispensés tout au long de la journée, permettre aux participants de consolider davantage leurs connaissances, grâce aux outils acquis.</p>
<p>Ta Bi Djéhi, représentant le directeur des organisations professionnelles et l&rsquo;appui au financement, qui assurait la formation, a défini les conditions de création d&rsquo;une société coopérative ainsi que ses principales caractéristiques.</p>
<p>Il a signifié devant tous les acteurs présents que la société coopérative est une association qui comprend des individus (personnes physiques) et d&rsquo;autres associations (personnes morales) qui se mettent ensemble pour valoriser leurs intérêts communs.</p>
<p>Poholé épouse Tia Éliane, Secrétaire général de préfecture, représentant Madame Konan née Ohoulo Bra Juliette, préfet de région du Hambol, préfet du département de Katiola, a salué l&rsquo;initiative de la Directrice régionale des Ressources animales. Elle a demandé aux participants de s&rsquo;approprier des modules dispensés pour le bonheur de tous. Et a invité les jeunes à s&rsquo;intéresser au secteur des Ressources animales et halieutiques qui leur permettront d&rsquo;être autonomes financièrement.</p>
<p>Soulignons que pour les cinq années à venir, la PONADEPA à travers les différentes stratégies, mettra un accent particulier sur la bonne gouvernance, notamment : la modernisation et le renforcement du cadre institutionnel et réglementaire, et permettra de lever toutes les entraves qui handicapent le développement durable.</p>
<p><strong>WB (Correspondant régional)</strong></p>
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