L’Académie diplomatique internationale de la paix (Pax Mundi), Dag Hammarskjöld a été créée au lendemain de la mort tragique du 1er Secrétaire général par intérim des Nations Unies, le Diplomate Suédois, S.E.M Dag Hammarskjöld, tué dans un crash d’avion le 18 septembre 1961, en Rhodésie du Nord.

Ce crash a été attribué à un attentat terroriste alors qu’il était en mission de paix en Afrique centrale.

L’organisation dûment reconnue par récépissé Ministériel n°545/INT/AT/AG/5/1989, désignée en abrégé « PAX MUNDI » (Paix Mondiale, Word Peace), porte son nom.

Cette institution de référence exerce dans le domaine de la formation diplomatique, la prévention des conflits, la promotion de la paix à l’échelle mondiale impliquant, le sport et la culture de chaque peuple.

Portant le nom du célèbre pionnier, Diplomate visionnaire, fondateur du Système des Nations Unies, S.E.M. Dag Hammarskjöld, fût distingué Prix Nobel de la Paix à titre posthume.

L’Académie s’inspire de ses valeurs de grande probité pour incarner une diplomatie fondée sur l’éthique, le multilatéralisme, la dignité humaine et le service désintéressé de la communauté internationale.

L’Académie a été fondée à une époque charnière de l’histoire contemporaine, marquée par les luttes pour l’indépendance, la recomposition de l’ordre international, et les aspirations des peuples à la liberté et à la paix.

Dès ses premières années, elle s’est positionnée comme un trait d’union entre les jeunes États Africains et la communauté diplomatique internationale, oeuvrant à la fois comme centre de formation, laboratoire d’idées et acteur de dialogue social.

L’Académie diplomatique internationale de la paix (Pax Mundi), Dag Hammarskjöld, section Côte d’Ivoire a pour Président Exécutif, Lord Ben Allah.

SAMUEL AMANI

SOURCE : PAX.CI

Le Régime de compensation et de réduction de carbone pour l’aviation internationale (CORSIA) est un pilier de l’engagement de l’industrie d’éliminer ses émissions nettes, et il en est à mi-chemin de la phase initiale volontaire de déclaration (2024-2026).

La déclaration obligatoire va commencer en 2027. En 2025, 129 pays participent au CORSIA, incluant 20 États d’Afrique.

L’IATA presse les gouvernements africains d’assurer le succès du CORSIA comme seule mesure mondiale basée sur le marché pour la gestion des émissions de CO₂ de l’aviation internationale, et d’éviter de mettre en place un ensemble disparate de taxes nationales ou régionales qui entraînerait un cadre politique mondial fragmenté, inefficace et incohérent, et ultimement saperait le régime.

Rendre les Unités d’émissions admissibles (UEA) du CORSIA accessibles aux compagnies aériennes pour leurs obligations de compensation devrait constituer une priorité pour les pays d’Afrique, puisqu’en plus de correspondre à leurs obligations internationales en vertu du CORSIA, cela va directement profiter aux pays en générant des revenus provenant des marchés de carbone, soutenant ainsi le développement et l’emploi tout en attirant des investissements.

Il est important de préciser que le CORSIA, acronyme de « Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation » (Régime de compensation et de réduction du carbone pour l’aviation internationale), est un mécanisme mondial visant à réduire et compenser les émissions de CO2 de l’aviation internationale. Mis en place par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), il vise à assurer une croissance neutre en carbone de ce secteur depuis 2020.

SA