En visite en Côte d’Ivoire ce mois décembre 2025, Éléonore Caroit, ministre déléguée auprès du ministre de l’Europe et des Affaires étrangères, chargée de la Francophonie, des partenariats internationaux et des Français de l’étranger, s’est rendue sur le chantier de la ligne 1 du Métro d’Abidjan en compagnie d’Amadou Koné, ministre ivoirien des Transports.

Les deux autorités ont souligné l’importance de mener ce vaste chantier à son terme, avec une mise en service prévue pour la fin de l’année 2028.

La visite a porté sur la section reliant la gare lagunaire du Plateau à Abobo Sagbé.

Amadou Koné s’est réjoui de l’allure des travaux.

Il a rappelé que ce futur Métro répondra à un besoin essentiel pour la capitale économique.

« Environ 180 millions de voyageurs seront transportés chaque année. En y ajoutant les capacités de la SOTRA et du BRT, nous dépasserons les 400 millions de passagers par an », a-t-il déclaré.

Avant de confirmer que le calendrier annoncé serait respecté : « L’avancement actuel des travaux nous permet d’affirmer que la livraison interviendra bien fin 2028. »

Éléonore Caroit a, quant à elle, rappelé la place essentielle de ce Métro dans la coopération entre la Côte d’Ivoire et la France.

Elle a en effet, souligné qu’il s’agit d’un investissement prioritaire pour son pays dans le domaine de la mobilité urbaine.

« Ce projet est d’une grande importance, pour la Côte d’Ivoire comme pour la France. Il permettra de transporter 180 millions de voyageurs chaque année. Nous sommes fiers d’y participer, d’y investir et de constater la contribution des entreprises françaises ainsi que les emplois créés ici », a-t-elle affirmé.

INFO : SERCOM

Au moment où la Côte d’Ivoire s’apprête à franchir une étape majeure avec l’ouverture de la ligne 1 du métro d’Abidjan, le gouvernement intensifie les efforts pour garantir un système de transport urbain sécurisé, moderne et conforme aux standards internationaux.

C’est dans cette dynamique nationale, impulsée par le président de la République Alassane Ouattara, qu’une mission stratégique est déployée en France du 1ᵉʳ au 6 décembre 2025.

L’objectif : examiner les dispositifs de sécurité déjà éprouvés dans les métros français et en tirer les meilleures pratiques pour les adapter au contexte ivoirien.

La délégation de la Commission Sécurité, conduite par le Directeur de Cabinet adjoint du ministre des Transports Amadou Koné, a rencontré trois structures majeures : le Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés à Grenoble ; SYSTRAL Mobilités à Lyon, autorité organisatrice des transports et la Société des Grands Projets de Paris.

À travers ces échanges de haut niveau, la Côte d’Ivoire renforce sa volonté d’offrir à ses populations un réseau ferré performant, fiable et totalement sécurisé.

 INFO : SERCOM

Dans le cadre de la construction de la ligne 1 du futur métro d’Abidjan, une réunion décisive s’est tenue entre les représentants du gouvernement ivoirien et les partenaires techniques du projet, notamment Alstom.

C’était le jeudi 14 novembre 2024. Cette séance, qui s’est déroulée au sein du cabinet du ministre des Transports Amadou Koné, avait pour but de valider les échantillons de couleurs et de motifs qui marqueront l’identité visuelle du métro. Avec des teintes soigneusement choisies, alliant modernité et références culturelles, le projet ambitionne de créer un réseau de transport au service de la population, tout en valorisant le patrimoine national.

Le ministre Amadou Koné, entouré des équipes du BNETD et du consortium STAR, a pris connaissance des échantillons de couleurs et de motifs qui habilleront le métro.

Alstom a ainsi dévoilé un extérieur vert pour symboliser l’engagement écologique de la Côte d’Ivoire et en cohérence avec la palette de couleurs de la SOTRA, emblème du transport urbain ivoirien. Le vert, en plus de souligner cet engagement environnemental, sera complété par des motifs de pagne baoulé, référence culturelle forte pour rappeler l’identité locale dans un projet moderne. À l’intérieur des rames, les tons blanc, gris et orange offriront une atmosphère lumineuse et accueillante, avec des sièges spacieux et des aménagements spécifiques pour les personnes à mobilité réduite.

La séance a permis au ministre Amadou Koné d’apposer sa signature sur les échantillons validés, marquant ainsi le lancement officiel de la production des équipements.

Ces échantillons serviront de référence esthétique pour tous les fournisseurs et sites de production, garantissant une homogénéité parfaite tout au long du projet. Le ministre a par ailleurs confirmé que la livraison du métro reste prévue pour fin 2027, soulignant que la diligence apportée à chaque étape, y compris cette validation graphique, était un gage de respect des délais.

S C

SOURCE : SERCOM