Au Port de Cotonou, le volume de marchandises transitant a connu une augmentation de 19,9% par rapport au trimestre écoulé. Le volume de marchandises atteint un total de 2,51 millions de tonnes.

Le Port autonome de Cotonou a en effet, accueilli 198 navires commerciaux durant cette période, soit une hausse de 10,6% et de 7,6% en glissement annuel.

À titre de comparaison, 179 navires avaient accosté au deuxième trimestre 2024, et 184 au troisième trimestre 2023.

Le trafic de marchandises, en hausse annuelle de 3%, s’est établi å 2,51 millions de tonnes, dépassant les 2,09 millions de tonnes du deuxième trimestre et les 2,44 millions de tonnes enregistrées à la même période en 2023.

La reprise est largement portée par une augmentation notable des importations qui ont atteint 1,86 million de tonnes, contre 1,39 million au trimestre précédent et 1,82 million au troisième trimestre 2023.

Cette dynamique est accordée aux mesures de facilitation des échanges mises en œuvre par les autorités portuaires et gouvernementales.

Du côté des exportations, la problématique de production de la zone industrielle de Glo-Djigbé a fortement contribué à la croissance, avec une hausse de 36,7% en glissement annuel, atteignant 463 529 tonnes.

SC

AVEC FR.AL-AIN.COM

Dans le cadre de la politique de modernisation du Port de Cotonou, Bénin Terminal, filiale d’AGL (Africa Global Logistics), a annoncé l’acquisition d’un nouveau portique de quai de « dernière génération ».

D’un montant de de 7,2 milliards de francs CFA (11 millions d’euros), ce portique est fabriqué par le chinois ZPMC (Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd.)

« Avec ce nouvel équipement, nous renforçons notre capacité à accompagner la croissance économique régionale en offrant des solutions logistiques toujours plus performantes. Chaque investissement que nous réalisons au port de Cotonou est un pas de plus vers un service portuaire plus rapide, plus fiable et plus respectueux de l’environnement, en ligne avec nos engagements pour un avenir durable en Afrique », Indique Fabrice Ture, Directeur général de Bénin Terminal.

Grâce à cet investissement, l’entreprise renforce ses capacités opérationnelles, tout en répondant aux besoins croissants des pays de l’hinterland comme le Niger, le Mali, le Burkina Faso, et le Nigeria, souligne Benin Terminal. Ce portique vient concrétiser l’engagement environnemental de Bénin Terminal à travers son label Green Terminal, pour la réduction progressive de son empreinte sur l’environnement ajoute la filiale de AGL.

Le Concessionnaire annonce trois autres portiques d’ici 2026. Et de révéler qu’à ce jour, plus de 216 millions d’euros (Près de 141 milliards de FCFA) ont été investis dans le port, confirmant la volonté de Bénin Terminal de devenir un acteur logistique de référence, au service du commerce africain et de la croissance durable.

INFO : LE NOUVEAU NAVIRE