31 mars 2026 (Genève) – L’Association du transport aérien international (IATA) a publié ses données sur le trafic mondial de passagers en février 2026, qui révèlent ce qui suit :
La demande totale, mesurée en kilomètres-passagers payants (RPK), était en hausse de 6,1 % par rapport à février 2025. La capacité totale, mesurée en sièges-kilomètres offerts (ASK), était en hausse de 5,6 % d’une année sur l’autre. Le coefficient d’occupation des sièges était de 81,4 % (+0,3 point de pourcentage [pp] par rapport à février 2025), un record pour un mois de février.
La demande internationale a augmenté de 5,9 % par rapport à février 2025. La capacité était en hausse de 5,3 % d’une année sur l’autre, et le coefficient d’occupation était de 80,5 % (+0,5 pp par rapport à février 2025).
La demande intérieure a augmenté de 6,3 % par rapport à février 2025. La capacité était en hausse de 6,2 % d’une année sur l’autre. Le coefficient d’occupation était de 82,8 % (+0,1 pp par rapport à février 2025).
« Avec une expansion des RPK de 6,1 %, le mois de février a été marqué par une forte performance, ce qui démontre que les fondamentaux de la croissance de la demande sont en place et font entrevoir une année positive. Toutefois, à défaut de connaître la durée et l’intensité de la guerre au Moyen-Orient, il est impossible de quantifier son impact sur les perspectives des compagnies aériennes. Mais certaines réalités apparaissent déjà clairement. Les coûts du carburant ont fortement augmenté. Avec une capacité serrée et des marges minces, les tarifs aériens sont déjà en hausse. Le déploiement de capacité s’ajuste aussi, en particulier pour le trafic à destination et en provenance du Moyen-Orient ou dans les zones où l’approvisionnement en carburant est un enjeu. La croissance de capacité prévue en mars, par exemple, s’est réduite à 3,3 % plutôt que les 5 % et plus prévus précédemment », a déclaré Willie Walsh, Directeur général de l’IATA.
MARCHES DE PASSAGERS INTERNATIONAUX
La croissance des RPK internationaux a atteint 5,9 % en février, par rapport à février 2025, et elle a été particulièrement forte en Amérique latine. Le trafic en Asie a profité de la demande de voyages associée au Nouvel An lunaire. Le trafic entre l’Europe et l’Asie a été particulièrement intense (+14 %), notamment entre l’Asie et l’Espagne et l’Italie.
Les transporteurs d’Asie-Pacifique ont enregistré une augmentation de la demande de 8,6 % en glissement annuel. La capacité a augmenté de 7,3 % d’une année sur l’autre, et le coefficient d’occupation était de 86,6 % (+1,0 pp par rapport à février 2025).
Les transporteurs d’Europe ont obtenu une croissance de la demande de 5,0 % en glissement annuel. La capacité a augmenté de 4,5 % d’une année sur l’autre, et le coefficient d’occupation était de 75,6 % (+0,4 pp par rapport à février 2025).
Les transporteurs d’Amérique du Nord ont vu la demande augmenter de 5,0 % en glissement annuel. La capacité était en hausse de 2,4 % d’une année sur l’autre et le coefficient d’occupation était de 80,9 % (+2,0 pp par rapport à février 2025).
Les transporteurs du Moyen-Orient ont enregistré une augmentation de la demande de 0,9 % en glissement annuel. La capacité était en hausse de 3,8 % d’une année sur l’autre, et le coefficient d’occupation était de 79,6 % (+3,1 pp par rapport à février 2025).
Les transporteurs d’Amérique latine affichent une augmentation de la demande de 13,5 % en glissement annuel. La capacité a augmenté de 9,3 % d’une année sur l’autre. Le coefficient d’occupation était de 85,0 % (+3,1 pp par rapport à février 2025).
Les transporteurs d’Afrique ont connu une augmentation de la demande de 4,8 % en glissement annuel. La capacité était en hausse de 6,6 % d’une année sur l’autre. Le coefficient d’occupation des sièges était de 74,5 % (-1,3 pp par rapport à février 2025).
MARCHES DE PASSAGERS INTERIEURS
Le nombre de RPK intérieurs a connu une vigoureuse hausse de 6,3 %, attribuable à la forte demande au Brésil et en Chine. La hausse de capacité (6,2 %) a presque égalé la demande, tandis que le coefficient d’occupation était stable, à 82,8 %.
INFO : IATA
